41、运输产品是运输对象的_______。
A:加工成品
B:空间位移
C:.时间转换
D:所有权转移
答案:B
42、运输市场上出售的是_______。
A:实物产品
B:原材料
C:非实物性产品
D:运输工具
答案:C
43、在运输供求发生变动时，运输企业必须增加或减少运输数量，并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际成本)为基础确定运输价格，这是_______方法。
A:平均成本定价
B:边际成本定价
C:负担能力定价
D:供求关系定价
答案:B
44、在民航业内，各种服务之间对应着不同的价格，形成了不同的_______。
A: 差价关系
B:微观比价关系
C:宏观比价关系
D:比价关系
答案:A
45、航线布局必须从全局着眼，使各条航线之间尽可能功能互补，互相输送运量，起到1+1>2的作用，这是航线布局的_______原则。
A:航线网络整体优化
B:以自身条件为基础
C: 以市场需求为依据
D:注重经济效益
答案:A
46、不同座级飞机在不同航线上的配置属于_______。
A:规划期的机队规模
B:规划期的机队结构
C:机队布局
D:飞机数量计划
答案:C
47、造成下列伤亡，属于航空保险第三者责任险的是______。
A:机上乘务员
B:机场维修工
C:机上旅客
D:田间劳动者
答案:D
解析:【解析】第三者责任险承保飞机在营运中由于飞机坠落或从飞机上坠入、坠物而造成第三者的人身伤亡或财产损失应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司负责赔偿。但属于被保险人的雇员(包括机上和机场工作人员)、被保险飞机上的旅客的人身伤亡或财产损失则均不属于第三者责任险承保范围。
48、主要承保飞机在飞行和滑行中或在地面停航时被保险飞机的机身、发动机及附件设备的灭失、损坏、失踪以及飞机发生碰撞、跌落、爆炸、失火等不论何种原因而造成飞机的全损或部分损坏，保险公司予以赔偿，这种航空保险是_______。
A: 法定责任险
B:飞机残值保险
C:政治险
D:机身一切险
答案:D
49、_______，即航空公司今后一定时期内的飞机数量。
A:机队的结构
B:机队规划
C:机队的规模
D:飞机选择
答案:C
50、_______指为了个人舒适而要求占用两个以上座位的旅客。
A:病残旅客
B:孕妇
C:额外占座旅客
D:身份特殊旅客
答案:C
解析:【解析】额外占座旅客的含义。
51、细分航空旅客运输市场时，选择正确的市场细分依据是十分重要的。我们在细分航空旅客运输市场时，主要考虑的是_______。
A:旅客的性别
B:旅客的身份
C:旅客的目的地
D:旅客的旅行目的
答案:D
52、除去业务载重和燃油外，已完全做好飞行准备的飞机重量属于飞机的_______。
A:基本重量
B:最大起飞重量
C:最大着陆重量
D:最大无油重量
答案:A
53、国内航班旅客的托运行李全部或部分损坏、丢失，赔偿金额每公斤不超过人民币_______元。
A: 100
B:50
C:000
D:与行李实际价值等值人民币
答案:A
54、航空公司配备飞机的一般原则是以_______为准。
A:运输低峰所需飞机数量
B:运输高峰所需飞机数量
C:.运输平峰所需飞机数量
D:以上都不是
答案:B
55、飞机的操作重量是指_______。
A:飞机的起飞重量+起飞油量
B:飞机的起飞重量-起飞油量
C:飞机的起飞重量+业载重量
D:飞机的起飞重量-业载重量
答案:D
解析:根据考试指导用书第97页“飞机的最大业务载重量的计算”相关定义，飞机的基本重量=飞机的起飞重量-(业务载重+起飞油量)，飞机的操作重量=飞机的基本重量+起飞油量，公式合并得答案为d。
56、旅客搭乘了不是其客票上列明的航班飞机，这种情况属_______。
A:误乘
B:错乘
C:漏乘
D:签转
答案:B
57、对于CTM检查，其CTM所对应的较高点出现在_______。
A:始发地到中途分程点，与销售代号无关
B:始发地到非中途分程点，与销售代号无关
C:始发地到转机点，与销售代号无关
D:始发地到中途分程点、非中途分程点或转机点，取决于销售代号
答案:A
58、托运人托运的货物与航空货运单上所列品名不符，如在始发站发现，该货应_______。
A:停止发运，运费不退
B:停止发运，退还运费
C:可继续承运，加倍核收运费
D:通知托运人，协商处理
答案:A
59、普通货物运价简写为_______。
A:GCR
B:AWB
C:NGCR
D:.AWI
答案:A
60、为提高民航的运输服务质量，需要对航空运输服务质量进行策划。在进行质量策划前，应通过_______来准确地了解顾客的需求。
A:质量分析
B:质量检验
C:工作过程分析
D:顾客需求信息的收集和分析
答案:D
解析:答案应该是d。识别顾客的需求，分析和比较各类顾客的需求特点和重要性，是质量策划成功的关键。